Düsseldorf → Nizza
Warum diese Strecke
Klassische Verbindung zwischen Rheinland und Côte d Azur, stark nachgefragt zwischen Mai und September.
Wann sich der Charter lohnt
Wenn die Rückkehr am selben Tag geplant ist. Mit Linienflug ist ein Tagesgeschäft in Monaco praktisch nicht machbar.
Wann er sich nicht lohnt
Bei flexiblen Terminen im Winter, dann ist die Linie sehr günstig und ausreichend.
Flughäfen
- Düsseldorf · EDDL / DUS · Düsseldorf · FBO
- Côte d Azur · LFMN / NCE · Nizza · FBO
Kategorie
| Kategorie | Plätze | Reine Flugzeit | Richtpreis einfach |
|---|---|---|---|
| TurbopropPilatus PC-12 NGX, King Air 350 | 6 bis 8 | 2 Std 8 min | 4.000 € bis 5.500 € |
| Light JetCitation CJ2, Phenom 300, Learjet 75 | 5 bis 8 | 1 Std 32 min | 4.000 € bis 5.500 € |
| Midsize JetCitation Latitude, Learjet 60, Hawker 900XP | 7 bis 9 | 1 Std 26 min | 6.000 € bis 8.500 € |
| Heavy JetChallenger 350, Falcon 7X, Gulfstream G550 | 10 bis 16 | 1 Std 22 min | 10.500 € bis 14.500 € |
Richtwerte auf Basis marktüblicher Stundensätze. Das verbindliche Angebot hängt von Verfügbarkeit, Positionierung und Datum ab.